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風機是一種將原動機的機械能轉換為輸送氣體、給予氣體能量的機械,風機生產廠家發(fā)現一些廠的實際運行中,風機,特別是引風機由于運行條件較惡劣,故障率較高,據有關統計資料,引風機平均每年發(fā)生故障為2次,二次風機平均每年發(fā)生故障為0.4次,從而導致機組非計劃停運或減負荷運行。因此,迅速判斷風機運行中故障產生的原因,采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障。風機生產廠家認為雖然風機的故障類型繁多,原因也很復雜,但根據調查電廠實際運行中風機故障較多的是:軸承振動、軸承溫度高、動葉卡澀、電動機電流過大或溫升過高。風機生產廠家將其故障類別和故障原因分為以下四大類：

一、風機震動劇烈：

1.風機軸與電機軸不同心。

2.基礎或整體支架的剛度不夠。

3.葉輪螺栓或鉚釘松動及葉輪變形。

4.葉輪軸盤孔與軸配合松動。

5.機殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯接螺栓松動。

6.葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形軸彎曲使轉子產生不平衡。

7.風機進、出口管道安裝不良，產生共振。

二、軸承溫升過高：

1.軸承箱振動劇烈

2.潤滑脂或油質量不良、變質和含有灰塵、沙粒、污垢等雜質或充填量不當。

3.軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

4.滾動軸承外圈轉動。(和軸承箱摩擦)。

5.滾動軸承內圈相對主軸轉動(即跑內圈和主軸摩擦)

6.滾動軸承損壞或軸彎曲。

7.冷卻水過少或中斷(對于要求水冷卻軸承的風機)。

三、機殼或進風口與葉輪摩擦：

軸流風機動葉調節(jié)是通過傳動機構帶動滑閥改變液壓缸兩側油壓差實現的。在軸流風機的運行中,有時會出現動葉調節(jié)困難或完全不能調節(jié)的現象。出現這種現象通常會為是風機調節(jié)油系統故障和輪轂內部調芇機構損壞等。但在實際中通常是另外一種原因在風機動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現動葉角度的調節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動葉調節(jié)困難。

四、電動機電流過大或溫升過高：

1.啟動時，調節(jié)門或出氣管道內閘門未關嚴。

2.電動機輸入電壓低或電源單相斷電。

3.風機輸送介質的溫度過低(即氣體密度過大)，造成電機超負荷。

4.系統性能與風機性能不匹配。系統阻力小，而留的富裕量大，造成風機運行在低壓力大流量區(qū)域。