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　　能模擬多種氣壓環(huán)境、被稱為“危險環(huán)境檢測設備中的多面手”的爆炸性大氣試驗箱現(xiàn)已被我國成功研制出，一舉打破國外壟斷。有了它，國內(nèi)航天、航空等領域的許多產(chǎn)品都可進行爆炸性大氣試驗，再也不用提心吊膽地工作了。
　　
　　眾所周知，在火箭、飛機、車、船、礦井甚至廚房煤氣管道中，都可能有爆炸性氣體存在。爆炸性氣體只要碰到星星之火，就可能引發(fā)爆炸。如何確保可能處于爆炸性氣體環(huán)境中的產(chǎn)品狀態(tài)安全，確保即便引燃爆炸性氣體，也不會對產(chǎn)品所在的火箭、飛機等造成致命性破壞呢?這就需要把產(chǎn)品放在爆炸性大氣試驗箱中工作，進行實際檢測。
　　
　　然而，由于爆炸性大氣試驗箱具有較高的技術難度，能在尖端科技產(chǎn)品上廣泛應用，長期以來，這種試驗箱產(chǎn)品和相關技術被國外嚴格封鎖。
　　
　　為此，擁有數(shù)十年試驗檢測裝備研制經(jīng)驗的中國航天科技集團公司一院702所將打破國外技術封鎖視為己任，向爆炸性大氣試驗箱發(fā)起挑戰(zhàn)。
　　
　　雖然試驗箱原理簡單，但做起來卻困難重重。爆炸性大氣試驗箱需要模擬溫度、爆炸性大氣以及試驗件常常遇到的高空低氣壓環(huán)境。單獨模擬某一項環(huán)境較容易，但要讓這些環(huán)境同時出現(xiàn)，還要克服‘爆脾氣’氣體對試驗箱本身帶來的危險，技術要求、研制難度很高。
　　
　　經(jīng)過技術攻關，702所研制的爆炸性大氣試驗箱，不僅能模擬爆炸性大氣環(huán)境和高空低氣壓環(huán)境，還能在試驗件內(nèi)部已引爆的條件下，檢測其外殼能否隔斷爆燃。
　　
　　如今有了自己的爆炸性大氣試驗箱，我國制訂的爆炸性大氣試驗標準也可以“落地”了。

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